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人工造雪设备遍布滑雪场

人工造雪设备遍布滑雪场

 

太舞滑雪场的造雪水库

 

前几年,经常有崇礼的镇民把鱼塘的水卖给滑雪场,一个鱼塘的水可以卖几十万。

 

河北崇礼的万龙滑雪场在近三年几乎贡献了国内10%的人工造雪机订单,雪场的300余台人工造雪机遍布雪场的每个角落,七彩龙区的一条雪道就配备了超过30台造雪设备。

 

让这些机器都能物尽其用,并不是一项轻松的工作。万龙滑雪场造雪部经理杜战海,从事汽修的他在03年加入万龙后负责压雪车等设备的运营和维护,一造就是十年多。

 

雪季的下午五点钟,太阳西下,滑雪的客人下山休息,红花梁重回静谧。不过,这安静是暂时的,造雪团队很快就乘坐雪地摩托、压雪车上山,开始长达15个小时的造雪工作。

万龙滑雪场在造雪

 

在这期间,他们有超过一半的时间都在寒冷的户外,往返于每台造雪设备之间,逐台调试机器让造雪效率最大化。调试完毕后,他们可以回到小屋,吃个热面条休息一下。

 

杜战海说,造雪没有什么秘诀,造雪工人最需要的品质是勤奋,不同温度造雪设备的工作效率不同,造雪工需要密切关注温度,调试造雪模式,才能造出尽可能多的雪。

 

今年万龙的造雪系统将升级为全自动造雪系统,设备的开关、调试工作在办公室就可以进行,杜战海说全自动化后,造雪团队人数会稍稍下降,今年将会有差不多30人,其中80%是崇礼本地人。

 

万龙本希望10月20日就具备开业条件,而且希望能一口气开五条雪道,这对造雪工作是一个非常大的挑战。

人工造雪设备遍布滑雪场
 

2016年10月末万龙的一场大雪。这样的大雪是雪场和雪友最期待的事情

 

有过十年的造雪经验的杜战海非常清楚,雪季初的造雪是听天由命的一件事。造雪团队的最大对手是时间和天气。他们必须珍惜每一股寒流的到来,一旦气温降至零下五度,就要抓紧进行造雪作业。

 

这样的造雪就像一场赌博,即使气候在一段时间内达到造雪要求,但如果接下来几天气候状况不理想的话,雪也很难存住。如果这样不幸的情况发生,巨额的资金投入就会白白浪费。

 

每一股冷空气的到来都是财富,如果雪季前能有一场天然降雪,那可以说是直接下了人民币,造雪可以说是真正的“make it rain”了。

 

Make it rain

 

万龙还提出了人造粉雪的口号,这需要压雪车在一天运营结束后迅速压好雪,将新雪均匀的铺在雪道上。

 

人造粉雪对雪质的要求更高,含水量必须更低,雪质才能干粉,不然滑行时会感觉雪黏,体验就会大打折扣。

 

对于城郊型滑雪场来说,越早的开业同样意味着更多的营业收入。但是由于距离城市较近,气温相对更高,造雪的成本自然也越高。

 

北京南山滑雪场场地部副经理张久义是南山滑雪场的第一批员工,2001年加入南山时,他还是是巡逻队队员。2004年开始负责造雪工作,至今也已超过十几年。

人工造雪设备遍布滑雪场

南山滑雪场在造雪

 

他说,造雪团队是真正能影响开业时间的人,但是否能造雪则还是只能看气温。

 

在雪季即将到来前,造雪团队不眠不休的盯着温度计。当气温一旦达到造雪标准马上启动造雪。在雪季初和雪季末,一般要等到夜里三点才能开始造雪,在温度上升前造雪的时间非常紧张。

 

南山滑雪场是积极造雪的典范,在雪季末,其他京郊滑雪场已经关门,南山还坚持补新雪。

 

张久义说那怕造出两公分的新雪,第二天的滑行体验和视觉体验都大有不同不过雪季末温度也不稳定,有时候甚至守着温度计,干等一夜也不能达到造雪的温度。

 

万达宝马娱雪乐园

 

同样是造雪,室内与室外就大有不同。哈尔滨万达室内滑雪场的造雪与制冷工作由同一个团队运营管理,运营总监曲春涛在北京乔波创立之初就开始负责造雪工作,有丰富的室内造雪经验。

 

与室外造雪不同,室内造雪可以主动控制环境温度,造雪相对于室外雪场来说比较主动。

 

但在封闭的环境里,人工造雪机运行本身会产生热量,水变成雪的瞬间也会释放出大量的热量,会让环境内的温度快速上升,所以造雪也是一件耗时耗力的工作。

 

曲春涛说,万达室内滑雪场的造雪与制冷运营团队有近20人,50台造雪设备分别装在三条不同的天花板下,造雪工人巡查其中一条400米长的造雪系统时,需要走两个小时。

 

从技术角度来看,造雪并没有太高的门槛,也不需要所谓的匠人精神。造雪本质上是一个投入与产出的数学计算游戏,在市场压力下,雪场去寻找那个微妙的造雪收支平衡点,提供给在雪道上嬉戏的滑雪爱好者迫切追求的好雪质。

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